Części odlewnicze samochodowe

Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktów

Formowanie w jednym-etapie w przypadku skomplikowanych części

Części odlewów samochodowych powstają poprzez wlanie stopionego aluminium do formy w jednym etapie. Ta metoda umożliwia tworzenie części z wewnętrznymi kanałami oleju, wody lub powietrza, których nie da się obrobić. Nasz produkt obejmuje głowice cylindrów, obudowy skrzyń biegów i wsporniki. Do części wymagających gęstej struktury wewnętrznej stosujemy odlewanie grawitacyjne. W przypadku cienkościennych-części o dużej-objętości stosujemy odlewanie ciśnieniowe. Każda metoda ma swoje mocne strony. Pomożemy Ci wybrać odpowiedni dla Twojego projektu. Klient zajmujący się przekładniami przeszedł na nasze odlewy i obniżył koszty o 20%, jednocześnie poprawiając jakość.

Mocne stopy i ścisła kontrola procesu

Do naszych części odlewniczych samochodowych używamy stopu aluminium A356.2. Po obróbce cieplnej T6 wytrzymałość na rozciąganie przekracza 270 MPa. Wydłużenie sięga powyżej 5%. Struktura wewnętrzna jest gęsta i pozbawiona wgłębień skurczowych. Projektujemy i budujemy własne formy. Daje nam to pełną kontrolę od rozwoju po masową produkcję. Każdą partię sprawdzamy za pomocą-prześwietlenia rentgenowskiego, analizy spektralnej i CMM. Nasz wskaźnik defektów jest bardzo niski. Nie polegamy na szczęściu. Opieramy się na danych i kontrolowanych procesach. Certyfikat IATF 16949 potwierdza, że nasz system jakości spełnia najwyższe standardy motoryzacyjne.

Sprawdzone wyniki u głównych klientów

Kiedyś przejęliśmy projekt przesyłu od europejskiego dostawcy. Klient borykał się z długimi terminami realizacji i wysokimi kosztami. Przeprojektowaliśmy formę i dostosowaliśmy proces. Skróciliśmy cykl odlewania o 20%. Później klient przekazał nam jeszcze trzy modele. Nasze części odlewnicze samochodowe zapewniają wysoką integrację i dobrą jakość wewnętrzną. Stosowane są w głowicach cylindrów, obudowach skrzyń biegów i wspornikach konstrukcyjnych. Zapewniamy pełne wsparcie od projektu formy po masową produkcję. Nasz zespół dba o to, aby każda część odpowiadała Twoim dokładnym specyfikacjom.

Parametry techniczne

Parametr	Typowa wartość/zakres
Typowe stopy	A356.2, A380, ADC12
Proces odlewania	Odlewanie grawitacyjne (forma pod niskim ciśnieniem/trwała), odlewanie pod wysokim-ciśnieniem
Obróbka cieplna	T6 (roztwór + starzenie)
Wytrzymałość na rozciąganie	Większe lub równe 270 MPa (A356.2-T6)
Siła plonu	Większe lub równe 160 MPa
Wydłużenie	Większy lub równy 5%
Precyzja wymiarowa	±0,02 mm (po obróbce)
Chropowatość powierzchni	Ra 0.8 - 1.6 μm
Metody inspekcji	Rentgen-, analiza widmowa, CMM
Standard	ASTM B108, EN 1706, JIS H5302